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证券时报记者 聂英好
机器人租赁赛道站上资本与市场的双重风口。今年3月，擎天租完成了机器人租赁赛道单笔最大融资；京东、万机易租等纷纷入局机器人租赁，截至2026年4月初，我国现存约15.3万家机器人租赁相关企业。在需求端，2026年春节以来机器人租赁需求快速增长。
亿元级融资落地、巨头加速入局、订单量爆发式增长，机器人租赁行业看似一片火热，但繁华背后，行业的多重问题已然显现：租金从早期单日3万元跳水至3000元左右，部分基础机型跌破千元，同时运维成本高企，“量增价跌”挤压行业利润；场景落地偏于文娱表演，常态化刚性需求尚未形成；中小租赁商陷入设备闲置、资金链承压的困境等。风口之下的机器人租赁赛道，该如何破解商业化落地的核心瓶颈？
机器人租赁市场火热
机器人租赁这个曾经小众的市场，在2025年这短短一年间需求火热、订单大增，大量中小型商户涌入，并随着平台型选手入局，而正式成为资本与产业关注的焦点。
智元机器人在2025年12月底联合发起成立机器人租赁平台擎天租后，京东也火速下场，京东自营机器人租赁构建起涵盖具身机器人、机器狗和外骨骼机器人在内的产品矩阵，万机易租、机时租等租赁平台公司亦相继成立。企查查数据显示，截至2026年4月初，我国现存约15.3万家机器人租赁相关企业。2025年全年，我国累计注册3.82万家机器人租赁相关企业，同比增加55.7%，创近十年相关企业注册量新高。
2026年春节更是成为机器人租赁需求爆发的关键节点。证券时报记者从擎天租了解到，2026年春节期间（初一至初七），该平台机器人租赁订单环比增长近70%，整个假期累计订单突破5000单。京东方面的数据亦显示，京东自营机器人租赁业务在2026年1月的成交额环比增超100%，春节期间订单量整体环比增长130%。
“如今越来越多的企业客户和普通消费者开始尝试机器人租赁这一服务，从租赁的核心应用场景来看，现阶段以文娱场景为主，散单多为商演、开业、导览等场景，项目性场景则包括大世界机器人展馆、机器人搏击大赛等。同时客户也在探索机器狗的新需求，如科技园区或警务巡逻、安检、装修场景的上下楼运输等，这类需求兼具消费服务与工业级应用特点。”擎天租CEO李一言在接受证券时报记者等媒体采访时表示。
资本的目光也在加速从“技术端”向“应用端”聚拢，对于机器人租赁商业模式展现出高度兴趣。成立不到三个月的时间，擎天租就在3月18日宣布完成天使轮及天使+轮两轮融资，累计融资金额达亿元级。截至目前，擎天租平台订单已经超过5500单，全平台可调度机器人设备已经超过3000台。
李一言认为，这笔融资是对机器人租赁商业模式的重要认可，资金将重点用于铺设全国标准化的履约服务网络、升级平台的资产与调度系统，并依托真实场景数据赋能产业链上下游。
“非常看好人形机器人租赁平台的模式，租赁平台让机器人租赁、商业演出等服务实现了标准化、体系化。”松延动力创始人姜哲源曾在接受证券时报记者采访时表示。
行业面临价跌利薄等难题
赛道火热的背后，机器人租赁行业也在迅速迎来供给过剩、需求质量不高和行业内卷等多重压力。2025年初单日租赁价格还能破万元的机器人，到如今日租金均价大幅降至3000元范围，行业已出现“量增价跌”现象。
证券时报记者查询多个平台后发现，目前市面上出租的机器人以宇树科技、智元机器人的人形机器人为主，宇树人形机器人G1日租金在2500—3500元，跳舞款U2机器人日租金在4000元左右，机器狗日租金则在400—500元。
“现在行业玩家众多，裸租机器人利润被压得很薄，日租价更多是用来拉客户、走量，真正赚钱靠后面的增值服务。”杭州一名从事机器人租赁行业的负责人告诉记者。
上述负责人表示，目前机器人租赁行业的商业模式并不是简单靠把机器人借出去赚钱，而是通过“设备周转+技术服务+场景打包”这一模式实现盈利。换言之，租机器人是入口，卖技术和方案才是利润。例如，租赁客户需要给机器人编舞、武术、敲鼓、迎宾话术、互动问答等定制程序，这部分单独收费，价格往往高于租金；机器人稳定性差，必须配工程师驻场调试、应急抢修，驻场服务费按天或按场次另算。
在价跌利薄的问题之外，运维成本较高也成为机器人租赁行业发展的另一大障碍。目前行业普遍采用“一台机器人配一名技术人员”的模式，大型活动中一人可实现群控，专业操作员的人工成本，叠加物流成本与机器人维修成本，导致不少中小机器人租赁企业面临现金流压力。2025年下半年，作为国内机器人租赁集散地的华强北，有超90%的租赁档口撤场。
此外，机器人租赁的常态化刚需尚未形成，而常态化需求又恰恰是决定机器人租赁生意能否长期成立的关键。“目前机器人租赁的场景高度集中于商业演出、企业年会、商场促销等文娱领域，这种场景结构使得行业需求呈现明显的季节性波动，春节、国庆、企业年会等时期订单排满，而3—4月、7—8月等淡季，很多机器人只能闲置在仓库里，盈亏平衡较为吃力。”上述负责人向记者表示。
平台化运营成趋势
面对行业多重痛点，平台化运营成为破局关键，头部企业纷纷通过整合上游厂商资源和下游服务网络、搭建全国性服务体系，探索可持续的商业化路径。
“机器人规模化应用的关键，并非单个项目的成功，而是一套能够在全国范围内持续运转的服务网络，因此亟需建立一个平台来运行这一网络。”擎天租联席总裁、城市合伙人战略负责人李立恒指出。
擎天租的“共享租赁+平台化调度”模式，将动作开发从3天压缩至1小时，降低服务成本同时，通过标准化交付，将机器人从设备销售转变为可持续服务形态。据了解，擎天租目前已整合了智元、加速进化、宇树科技、灵初、逐际动力等七家具身智能厂商的机型，可调度机器人规模已超3000台，服务网络覆盖全国100多个城市。
万机易租则引入“滴滴+淘宝”模式，一端连接机器人厂商、代理商和闲置设备持有者，另一端对接各类需求方，通过智能匹配提高设备利用率，也是以共享经济模式破解机器人“重资产采购、高门槛使用”的行业痛点。用户可通过小程序便捷下单，按需选择全品类的机器人。
对于当前行业的“量增价跌”，李一言指出，机器人租金下跌是良性的市场调节行为，早期高租金源于市场信息不对称，价格回调伴随订单量快速爆发，是行业健康发展的表现。
“行业不会陷入恶性价格战，因为机器人租赁有研发、履约、资产调度等成本支撑，价格最终会由市场决定。受机器人数量、类型、作业时长影响，机器人租赁的合理健康价格区间大致在5000元/天上下浮动。”李一言坦言。
擎天租首席战略官王明峰表示：“目前5000元左右的客单价仍让单台设备具备可观收益能力，而价格下降降低了行业使用门槛，带来用户量、场景量、订单量的大幅增长，整体市场处于需求持续扩张的蓄势阶段。”
李一言判断，机器人租赁行业有效机器人资产供给不足，仍有大量需求未被满足，随着市场认知持续提升，新需求将不断被创造。“如今机器人租赁行业发展逻辑类似早期汽车服务网络，现阶段核心是搭建城市服务网络、打通‘最后一公里’；未来价值链会向仓储物流、设备调度、本地维修保养、展示体验中心、场景运营等环节延伸。”李一言强调。
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责任编辑：杨赐
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